汽車鋰電池隨著新能源汽車的迅猛發展，迎來了電池行業的另一個春天。新能源汽車發展的關鍵技術之一就是新能源汽車電池電池管理系統，而熱管理系統又是電池管理系統中的核心。新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車的動力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對策有空冷，液冷及相變冷卻再加上導熱硅膠片的熱量來解決汽車電池的導熱散熱問題。

安防統屬于電子行業的范疇，是對現代計算機技術、集成電路應用技術、 網絡控制與傳輸技術和軟件技術的綜合利用。安防產品大致可以分為視頻監控、門禁和防盜報警三大類。從“看得見”到“看得清”的轉變，再到如今的智能化，安防行業的主動性不斷增強，邊緣感知+智能化，也逐漸成為了智能安防行業的新目標，高度智能化的綜合安防時代已經來臨。

進入2019年以后，手機在未來剛需的推動之下，手機散熱再次成為市場新熱點。如小米旗下收主打游戲手機黑鯊手機，其配備了多級直觸一體式熱冷散熱系統，其主力散熱部分是銅片，只有中間細長部分有極少量內置液體；還有榮耀Note10，采用了The Nine熱冷散熱技術，在原來的八層散熱基礎上增加了液冷散熱層，并且采用了石墨貼導熱和熱管；此外，魅族16也采用了水冷散熱，還在處理器表層涂抹了導熱硅脂，進一步提升導熱功能！

LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。世界上各企業圍繞LED的研制展開了激烈的技術競賽。但是LED散熱一直是一個亟待解決的問題！

路由器主要是由存儲器、電源、傳輸媒介（也就是電纜）、CSU/DSU、供應商的媒介、CPU、接口、模塊等部分組成。隨著工作頻率和工作強度的增加，同時也為了節省成本和空間，路由器廠商生產的路由器體積越來越小，在這種情況下，散熱問題就成了工程師們最為頭痛的事情，為了解決路由器的散熱和穩定性的問題，在路由器熱設計時，工程師們通常會用導熱硅膠片結合外殼來進行散熱。

在目前的電動汽車車載系統中，由于車載充電器的功率較大，因而制造的車載充電器的體積也較大，控制車載充電器的控制電路作為控制充電器的核心部件，也會設計的比較復雜，導致車載充電器的產生的熱量非常大，若是散熱效果不好會直接影響車載充電器的使用壽命。為了解決車載充電器的散熱和穩定性的問題，在車載充電器散熱裝置設計時，工程師們通常會用導熱硅膠片結合盒蓋來進行散熱。

無線充電是通過電磁感應原理工作的，既然是磁場切割方式就必然會產生熱量。無線充由于其體積小的原故，內部電子部件的工作溫度是需首要解決的，熱量不僅會影響無線充電器的效率，也會將熱量傳導給手機。為了更好地散熱，這就需要無線充外殼盡量用金屬材質而不是塑料材質，而導熱硅膠墊片恰恰提供了其散熱方案，解決了這一難題。

高溫是集成電路的大敵，不但會導致設備運行不穩，使用壽命縮短，甚至會造成設備部件燒毀，如果是便攜的電子設備還會對人體造成傷害。導致高溫的熱量來自電子設備內部，或者說是集成電路內部。散熱部件的作用就是將這些熱量吸收，發散到設備內或者設備外，保證電子部件的溫度正常。

網絡交換機是連接服務器和網絡設備，構建數據中心的重要部件。而由于云服務普及導致的網絡設備高密度化，連接設備數激增使得交換機的負載更大。新型交換機面臨著平衡性能提高以及降功耗的難題。

隨著科技快速的發展，對于傳統式的需明火加熱的煤氣爐也早已不是人們生活中的必需品，人們為追求更高的生活質量，采用無明火，無廢氣排放、無噪音、大幅降低溫室效應等特點的電磁爐，大大改善了廚房環境。電磁爐作為大功率電加熱器件,部件80%以上都是電子元器件,本身也存在發熱問題，對工作的內部溫度要求相當嚴格，如果散熱不良，會造成產品故障率高、穩定性差；散熱問題成了阻礙家用電器電磁爐行業發展的一大難點。

無人機兩大核心就是電機和電調（即電子調速器）。無人機飛行全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動，驅動它們旋轉的動力都是來自電機，但是電機的轉速和功率大小卻是靠電調控制，所以無人機能平穩飛行電調是功不可沒的。如果電機電調過熱導致性能衰減，那電調就不能很好的控制電機轉速，那飛控就無法承受住這樣大的電流。因此，解決無人機散熱問題是重中之重。

根據投影儀的成像原理，在投影儀投影輸入信號時，需要極高的亮度，為保證達到這樣高的亮度輸出，投影儀就必須通過采用大功率的光源來實現。經過長時間的工作后，必然在機器內部產生很高的熱量。除了投影儀光源產生的熱量外，投影儀的電源也會在工作時產生很大的熱量。投影儀燈泡、成像系統、電源等等產生的熱量都在機器內部狹小的空間內匯聚，其產生的高溫不僅對于投影儀的正常使用有影響，而且會大大縮短內部元器件的使用壽命。

電源適配器（Power adapter）是小型便攜式電子設備及電子電器的供電電源變換設備，廣泛配套于電話子母機、游戲機、語言復讀機、隨身聽、筆記本電腦、蜂窩電話等設備中。 電源適配器一般由外殼、電源變壓器和整流電路組成，按其輸出類型可分為交流輸出型和直流輸出型；按連接方式可分為插墻式和桌面式。電源適配器被廣泛應用于工業自動化控制、軍工設備、科研設備、LED照明、工控設備、通訊設備、電力設備、儀器儀表等各個領域。

在機頂盒體內部結構中，機頂盒體外壁開設有信號輸出接口，機頂盒體外壁開設有電源接口，電源接口一端固定連接有第一電線，第一電線串聯連接有第二電線，第二電線一端連接至有風扇制動電機，機頂盒體右側設置有盒體，盒體頂部設置有導熱蓋，導熱蓋頂部固定連接有導熱銅管，盒體一側固定連接有第一水箱，第一水箱一側固定連接有開關，第一水箱一側固定連接有噴頭，盒體另一側連通有第二水箱，導熱銅管兩側分別固定連接有翅片，機頂盒體右側外壁上開設有散熱口，機頂盒體底部一側表面設置...

工控電腦（IPC）即工業控制計算機，是一種采用總線結構，對生產過程及機電設備、工藝裝備進行檢測與控制的工具總稱。工控機具有重要的計算機屬性和特征，如具有計算機主板、CPU、硬盤、內存、外設及接口，并有操作系統、控制網絡和協議、計算能力、友好的人機界面。工控行業的產品和技術非常特殊，屬于中間產品，是為其他各行業提供穩定、可靠、嵌入式、智能化的工業計算機。

人們在日常工作、生活中經常會使用到網絡技術，可以說現在社會離不開通信網絡，在古代，南方與北方的聯系只能通過書信進行，如果距離遙遠的話，可能會要數月才能到達，而現在人們通過網絡相互聯系，無視距離和時間。而作為網絡的節點，存儲、處理網絡上80%的數據的計算機服務器，其需要全天候24小時不間斷地工作著。

電動平衡車主要由電池、電池充電系統、電力驅動系統組成。電動平衡車內的電氣元件在使用時會散發熱量，現有的電氣元件大多依賴于金屬散熱板，但是隨著夏季高溫的影響，僅僅一個散熱板已經無法滿足散熱要求，而溫度過高可能造成電氣元件的性能下降甚至損壞。

通信基站設備向輕量化，大功率，高集成度方向發展，系統的熱耗密度增加，體積卻在減小。室外基站外殼一般為壓鑄腔體，由于高可靠性要求，通常采用被動散熱方式實現整機散熱。目前，該類設備發熱量已經突破30W/L,至高可達35W/L,發熱量巨大，給整機散熱帶來嚴重挑戰。